长途客车在营运时,由于装载乘客人数较多,其发生事故后果波及面广,社会影响比较严重.另一方面长途客运行业的"三超（超速,超载,司机超时疲劳驾驶）"和"三私（私自组客,私收票款,私拉乱运）"问题,也给客运公司带来很大的运营风险和经济损失.

     如何解决长途客运过程中实时安全监控和管理问题,从而提高整个长途客运行业的安全水平,是目前急需解决的社会问题.移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能.可以大限度地减少安全管理漏洞带来的生产损失. 全国各主要城市已经将GPS定位器作为长途客运车辆必须安装的监控设备,长途客运车安装[GPS定位器]已是大势所趋.

1. 防止"三私"

长途客运司机在运行过程中,经常会出现私自组客、私收票款和私拉乱运的情况,这对客运公司带来很大的损失,对公司形象造成很坏的影响.通过GPS监控系统可以实时定位车辆目前所在地的经度、纬度、时间、速度、方向等信息.

2. 防止"三超"

所谓三超是客运行业的专用术语,即超速,超载,司机超时疲劳驾驶.随着客运公司业务不断扩大（线路、客源等）,三超现象日益严重,增加了车辆的安全隐患,增大安全事故发生的概率,同时也增加公司的运营成本（保险成本）.通过车内安装的带有摄像头的GPS定位终端可实时监控到车内人员情况及车辆目前所在地和所行驶速度、方向,方便调查核实客车安全工作记录.

3. 疲劳驾驶问题

为了节省上班时间,有的司机会超时超负荷的工作（两个人工作一个人做）,这样就会增大事故发生的概率.而这种现象只有在出了问题后公司才可能知道,但客运行业一旦出了事故,后果一般都会比较严重!因为GPS体积较小,方便携带,更换任意车辆的优势,当司机工作时,配带自己对应的GPS定位器,监控中心就可以实时查看到司机的工作情况,并对车辆行驶的的历史轨迹进行记录,方便核实工作情况.

4. 紧急报警功能

在客运行业,不能避免的是车辆事故问题.如果客车在万一出事故的情况下,马上通过GPS监控系统发出报警信息,救援人员能早一秒钟赶到现场救援,这中间的时间是多么保贵!如果是通过他人发现后再报警这中间浪费的时间,所造成的损失不可估量!

5. 对司机、车辆的监督和管理

长途客运车辆一般情况运营在外,公司对司机、车辆的管理相对比较薄弱.对于一些营运违规的司机,系统可以及时有效的对其进行管理,影响公司的形象和管理,同时可以对车辆的状态进行监控和管理

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